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傘齒輪傳動(dòng)軌道球閥

描述:產(chǎn)品特點(diǎn): 球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件,球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的閥門,其啟閉件是一個(gè)有孔的球體,繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉通道的目的.

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    產(chǎn)品型號(hào):QJ547Y-16C
  • 02/

    廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 03/

    更新時(shí)間:2023-11-27
  • 04/

    訪問(wèn)量:3992
詳細(xì)內(nèi)容/ Product Details
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 產(chǎn)品特征: 球閥是用帶有圓形通道的球體作啟閉件,球體隨閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)啟閉動(dòng)作的閥門,其啟閉件是一個(gè)有孔的球體,繞垂直于通道的軸線旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到啟閉通道的目的.

 

 QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動(dòng)軌道球閥設(shè)計(jì)規(guī)范

 

設(shè)計(jì)依據(jù)

GB

API

結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度

JB/T 7745
GB/T 12221

ANSI B16.10

連接法蘭

GB/T 9113
JB/79
HG20592

ANSI B16.5

對(duì)焊端

GB/T 12224

MSS SP44
ANSI B16.25

試驗(yàn)和檢驗(yàn)

JB/T 9092

API 598

 QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動(dòng)軌道球閥產(chǎn)品特點(diǎn)

1、啟閉無(wú)摩擦。這一功能完*了傳統(tǒng)閥門因密封面之間相互摩擦而影響密封的問(wèn)題。
 2、上裝式結(jié)構(gòu)。對(duì)裝在管道上的閥門可直接在線檢查與維修。能有效減少裝置停車,降低生產(chǎn)成本。
 3、單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的問(wèn)題。
 4、低扭矩設(shè)計(jì)。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿,只需配一個(gè)小手輪閥門就能輕松啟閉。
 5、楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門是靠閥桿提供的機(jī)械力,將球楔壓到閥座上而密封。使閥門的密封性能不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。
 6、密封面的自清結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時(shí),管線中的流體會(huì)沿球體密封面成360°均勻通過(guò)。不僅消除了高速流體對(duì)閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達(dá)到自清潔的目的。

 QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動(dòng)軌道球閥工作原理

①當(dāng)閥門處于全開(kāi)位置時(shí),順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,在閥桿螺母與止推軸承配合下,閥桿開(kāi)始下降并帶動(dòng)球體開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。

 

⑧繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,當(dāng)閥桿升到極限位置時(shí),此時(shí)球也已隨閥桿倒轉(zhuǎn)了90°閥門已處于全開(kāi)位置。
②連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道,與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用,帶動(dòng)球體隨閥桿不停的按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。

 

⑦當(dāng)閥門將要開(kāi)啟時(shí),閥桿上的精密螺旋曲線槽軌道與嵌于其內(nèi)的導(dǎo)向銷相互作用帶動(dòng)球體在與閥座密封面*無(wú)摩擦的情況下不停的按逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。
 
③當(dāng)閥門將要關(guān)閉時(shí),閥桿帶動(dòng)球體在與閥座密封面*無(wú)摩擦的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。

 

⑥連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪、閥桿會(huì)在向上升的同時(shí)帶動(dòng)球體傾離閥座。
④繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,再次下降的閥桿會(huì)機(jī)械地壓球體,使球體與閥座緊密接觸,從而達(dá)到密封效果。

 

⑤當(dāng)閥門處于全關(guān)位置時(shí)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪。在閥桿螺母與止推軸承配合下,閥桿開(kāi)始升,并帶動(dòng)球體開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。

  QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動(dòng)軌道球閥材料規(guī)范

主要型號(hào)

零件名稱

材質(zhì)

 F
QJ47Y
 H


 
 
 F
QJ547Y
 H

閥體、閥蓋

WCB

ZG1Cr5Mo

ZG1Cr18Ni9Ti

ZG1Cr18Ni12Mo2Ti

球體

 

 

 

 

閥桿

2Cr13

1Cr18Ni9Ti

1Cr18Ni9Ti

1Cr18Ni12Mo2Ti

密封面

硬質(zhì)合金 合金鋼

導(dǎo)向銷

2Cr13 40CrMn

閥桿螺母

鑄錳黃銅

螺栓

35

1Cr18Ni9Ti

螺母

35 45

填料

柔性石墨環(huán)PTFE

墊片

柔性石墨纏繞墊 柔性石墨復(fù)合墊

手輪

可鍛鑄鐵

     QJ547Y-16C/P、64C/P型傘齒輪傳動(dòng)軌道球閥性能規(guī)范

 

壓力等級(jí)

試驗(yàn)壓力

 

 

適用環(huán)境

殼體試驗(yàn)

密封試驗(yàn)

1.6

2.4

1.76

 

易燃、易爆、易揮發(fā)、易聚合及劇毒場(chǎng)合

 

 

 

 

 

2.5

3.75

2.75

4.0

6.0

4.4

6.4

9.6

7.04

class 150

2.94

2.2

class 300

7.5

5.5

class 600

15.0

11.0

適用溫度

 

-196℃ - 550℃

 

適用介質(zhì)

 

水、油、天然氣用各種軟性介質(zhì)與懸浮液

 

驅(qū)動(dòng)方式

 

手動(dòng)、傘齒輪、氣動(dòng)、電動(dòng)

 

 
 

 

 

 

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